ОСТОРОЖНО:
При снятии клапанной крышки, вставьте резиновую подушку или похожий предмет между двигателем и автомобилем, для того, чтобы они не касались друг друга, и будьте осторожны, чтобы не повредить какие-либо детали.
1. Снимите крышку коллектора.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При снятии крышки коллектора следуйте приведенной ниже процедуре.
(1) Потяните вверх в двух точках в задней части (A).
(2) Сдвинув крышку вперед, потяните вверх в двух точках в передней части (B).
2. Снимите аккумуляторную батарею. 
3. Снимите заднюю часть воздухозаборника.
4. Снимите корпус воздушного фильтра и фильтрующий элемент.
5. Снимите впускной воздушный патрубок и кронштейн впускного воздушного патрубка.
6. Снимите впускной патрубок.
7. Снимите промежуточный охладитель.
8. Снимите вспомогательный вентилятор радиатора и электродвигатель вентилятора.
9. Снимите основной вентилятор радиатора и электродвигатель вентилятора.
10. Снимите верхние кронштейны радиатора.
11. Отключите разъем и клемму B от генератора и снимите жгут проводов генератора и кронштейн крышки коллектора.
12. Снимите клиновидные ремни.
13. Отключите разъем компрессора кондиционера и сдвиньте компрессор кондиционера от двигателя.
ОСТОРОЖНО:
Не отсоединяйте трубки высокого и низкого давления от компрессора кондиционера.
14. Снимите топливный фильтр в сборе, щиток топливного фильтра и нижний кронштейн топливного фильтра. (только модель с правосторонним управлением)
15. Снимите блок управления усилителем рулевого управления. (только модель с правосторонним управлением)
16. Снимите кронштейн блока управления усилителем рулевого управления. (только модель с правосторонним управлением)
17. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозной системы.
18. Снимите клемму B стартера.
19. Снимите кронштейн жгута проводов стартера.
20. Отключите разъемы жгута проводов двигателя, затем снимите разъем жгута проводов двигателя с кронштейна.
21. Отсоедините шланг подачи топлива и шланг возврата топлива от хомута.
22. Снимите гаситель продольной раскачки.
23. Снимите фильтр моторного масла. (только модель с левосторонним управлением)
24. Поднимите автомобиль на подъемнике.
25. Снимите нижний кожух.
26. Слейте моторное масло.
27. Снимите каталитический нейтрализатор и дизельный сажевый фильтр, и переднюю выпускную трубу.
28. Отсоедините тягу стабилизатора и разделите передний рычаг и цапфу.
29. Слейте трансмиссионное масло.
30. Отделите передний ведущий вал от трансмиссии.
31. Отверните четыре болта, крепящих резиновую подушку трансмиссии к трансмиссии, и временно затяните два более длинных болта того же размера по диагонали.
|
(A) |
Резиновая подушка трансмиссии |
32. Отверните соединительные гайки и шайбы опоры двигателя с поперечной балки.
33. Опустите автомобиль.
34. Отключите разъемы топливных форсунок всех цилиндров и закрепите жгуты проводов и разъемы со стороны впускного коллектора.
ОСТОРОЖНО:
Во избежание повреждения разъемов и жгутов проводов топливных форсунок, обязательно выполните данный шаг.
35. Отделите двигатель от поперечной балки.
(1) Поддержите двигатель подъемным устройством и стальными тросами.
(2) Удерживайте его на месте на немного поднятом подъемнике так, чтобы резьбовая шпилька передней резиновой подушки вышла из поперечной балки.
(3) Установите специальные инструменты ST1, ST2 и ST3 между передней резиновой подушкой и поперечной балкой.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• На иллюстрации показано снятие левой клапанной крышки.
• Перед использованием соедините специальные инструменты ST1 и ST2.
• Установите специальный инструмент так, чтобы он касался направляющего штифта передней резиновой подушки.
| ST1 11032AA000 | ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЦИЛИНДРА |
| ST2 11032AA010 | ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЦИЛИНДРА |
| ST3 11032AA020 | ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ЦИЛИНДРА |
|
(A) |
Передняя резиновая подушка |
(4) Опустите подъемник так, чтобы специальный инструмент полностью вошел в соприкосновение с поперечной балкой.
(5) Качните двигатель, чтобы проверить специальный инструмент на предмет отделения или смещения его с правильного положения на поперечной балке.
36. Снимите следующие детали с левой клапанной крышки.
(1) Снимите вентиляционный шланг (A).
(2) Отключите разъемы топливных форсунок (B).
(3) Отсоедините зажим жгута проводов топливной форсунки (C) от клапанной крышки.
37. Снимите следующие детали с правой клапанной крышки.
(1) Снимите жгут проводов датчика уровня подъема турбонагнетателя (A) от трубки турбонагнетателя (G).
(2) Отверните штуцер-болты (B) и (C) с правой головки блока цилиндров и маслосборника.
(3) Снимите вакуумные шланги (D) и (E) от трубки турбонагнетателя.
(4) Отверните крепежный болт трубки турбонагнетателя (F) от клапанной крышки и снимите трубку турбонагнетателя (G).
(5) Отключите разъемы топливных форсунок (H).
(6) Отсоедините зажим жгута проводов топливной форсунки (I) от клапанной крышки.
38. Снимите щиток впускного коллектора.
39. Отверните болты клапанной крышки в порядке, указанном на рисунке, и снимите клапанную крышку.
• Левая сторона
• Правая сторона
40. Снимите прокладку клапанной крышки и прокладки топливных форсунок, и удалите прокладочный герметик.